汇丰研究：粤港澳大湾区经济反弹在即******
中新社北京2月2日电 (记者 夏宾)中新社记者2日了解到，汇丰环球研究近日发布了以重启、复苏、促增长为主题的2023年粤港澳大湾区经济展望报告，预计随着内地恢复通关，粤港澳大湾区将发挥其优势，2023年经济有望迎来反弹。
汇丰环球研究大中华区首席经济学家刘晶表示，粤港澳大湾区的经济反弹在即。粤港澳大湾区经济活动在2022年受到疫情拖累，房地产和服务业受到冲击最大。随着内地调整优化疫情防控政策，预计通关人数将逐步恢复到疫情前水平。住宿和餐饮消费回升将尤为明显，广东的消费增速预计将从去年的负值区间反弹回升。
同时，在香港和澳门，跨境旅游的正常化将提振当地零售业。预计2023年香港的零售销售同比增速将反弹至15%，而澳门的零售销售同比增速可能高达20%。
刘晶指出，考虑到将粤港澳大湾区建设成世界知名城市群的国家战略，广东制造业的优势与香港的金融专长可形成更大的协同效应。“我们预计2023年宏观政策将更加关注经济增长，广东的地方政府可能会继续推出退税、定向信贷支持等措施来支持当地的制造业企业。尽管外部需求增长放缓似乎已不可避免，但广东有很强的动力保持其制造业和出口的竞争力。”
刘晶提到，广东今年大概率将继续得到全国最高的专项债配额，并可能会推动基建投资扩展到绿色和可持续发展等领域。香港也有宏伟计划。在2022年至2023年的香港特区政府预算中，会安排1000亿港元专门用于北部都会区住房、交通运输和基建。(完)
京港澳高速公路湖北省北段改扩建工程开工******
中新网武汉1月10日电 (肖帆 刘欣 王江陵)京港澳高速公路鄂豫界至君山段改扩建工程湖北孝感段10日正式开工，至此京港澳高速公路湖北省北段正式全线新建。项目建成后，将由目前的4车道变成8车道。
京港澳高速公路湖北北段改扩建工程，起于孝感市大悟县九里关，与京港澳高速公路河南段对接，止于武汉西枢纽互通衔接京港澳高速公路与沪渝高速公路共线段，全长158公里，投资规模约216亿元，是目前湖北省工程规模最大、投资金额最高的单一高速公路改扩建项目。
该工程按全部控制出入、全立交的8车道高速公路标准进行改扩建，设计速度120公里/小时，全线共设桥梁29228.94米/202座、互通式立体交叉16处，服务区4处，停车区2处。
京港澳高速公路改扩建工程湖北孝感段紧邻高速公路施工 肖帆 摄当天的开工活动，在中铁十一局集团担负施工的第4标段进行。该标段包含一期18.7公里的土建、二期35.9公里路面工程。中铁十一局项目负责人介绍，京港澳高速公路作为贯通中国南北交通大动脉之一，道路交通异常繁忙，这对施工安全、施工进度等领域提出挑战，本次改扩建施工将在不影响道路通行的情况下进行。
据悉，京港澳高速湖北段改扩建工程建成后将进一步缓解京港澳高速公路交通压力，畅通南北交通大动脉，强化武汉市综合交通枢纽功能，同时，还将完善湖北省高速公路网路结构。(完)
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